備受外界關注的深中通道支線,也就是南沙線(南中高速萬頃沙支線),預計10月25日正式通車。一旦順利通車,廣州南沙至深圳寶安機場,將縮短至20分鐘內,未來主線通車,廣州南沙至中山城區,將縮短至15分鐘以內。
據了解,南中高速全長32.41公里,由 主線和萬頃沙支線組成。目前,正式通車的是萬頃沙支線,也是直連深中通道這一段。值得一提的是,深中通道南沙線開通當日,也同步開行南沙至深圳的跨市巴士專線。本次的跨市專線將採用全新的39座大巴進行運營,配置了航空式座椅,為居民帶來更舒適的出行體驗。始發站為蕉門巴士總站,終點站為深圳前海灣地鐵站,中間停靠站點為橫瀝地鐵站,服務時間為早上7時至晚上9時半。
據悉,南中高速投資額超200億元,是2020年廣東省投資額最大 的新開工高速公路項目。萬頃沙支線穿過南沙溼地和伶仃洋後,通過萬頃沙互通,無縫連接深中通道。之後,將與深中通道形成Y字形路網,廣州居民可選擇南沙港快速路,經南中高速新墾互通樞紐或萬環西路互通樞紐轉入南中高速萬頃沙支線,由深中通道抵達深圳、中山和江門等地。
南中高速全長32.41公里,由主線和萬頃沙支線組成。(網絡圖片)