近日，由中交第四航務工程局有限公司（以下簡稱中交四航局）投資建設的四川南充國際會展中心項目6000噸鋼結構安裝完成。只見，四川南充嘉陵江之畔，超大圓弧形的國際會展中心建築骨架矗立河岸，會展場館內，產業工人正緊鑼密鼓抓緊準備進行屋面、幕牆、裝修等的施工，全力向 2024年11月中旬全面完工目標衝刺，「中國西部第二屆絲綢博覽會」將在這裡召開。
南充國際會展中心位於四川省南充市高坪區，佔地178畝，相當於16多個足球場大，是臨江新區重大支撐性項目，總建築面積10.45萬平方米，分為會議中心、會展、配套服務3個部分，屋面結構採用最大跨度83米的桁架、網架鋼結構，展現南充「絲綢之都」的獨特文化象徵，同時配套周邊5.4千米的市政道路，集生態、美觀、防汛於一體的5.59千米防洪堤。建成後，將按照「立足南充、輻射成渝、面向全國」的標準，成為川東北地區規模最大的集會議、展覽、賽事等於一體的會展平台，打造南充最具國際水準的城市會客廳和地標綜合建築體。
「項目於2022年2月開工建設，預計在今年年底完成會展中心及周邊配套基礎設施建設，滿足運營使用條件後，將錨定‘絲綢’和‘嘉陵江’兩大主題，納入、舉辦一批現有展會，升級、打造一批本地展會，謀劃、培育一批品牌展會，促進會展商貿、創新研發、國際物流、商業服務等功能業態的互動共融，加速會展經濟、總部經濟等新興產業成型，為南充市的經濟發展注入新動力。」中交四航局南充國際會展中心項目負責人馮嘯天介紹。
移動BIM平台為10萬平方米會展中心建設裝上「智慧大腦」
吊車揮舞、焊花飛濺，數百名施工人員正揮汗如雨，在各自點位奮戰，掀起南充國際會展中心項目建設的熱潮。
「南充國際會展中心為大跨度公共建築，總建築面積10.45萬平方米，地下一層，地上一層，局部二到三層，包含一個會議中心，一個常年展廳，3個標準展廳和1個配套服務用房。其中，主體結構為鋼筋混凝土框架結構+屋面鋼結構的形式，局部採用鋼結構或型鋼混凝土結構；外立面採用玻璃、鋁板幕牆，機電系統基本涵蓋了電氣、給排水、空調暖通、智能化建築等全部專業，複雜的造型建築造型結構、高標準的裝修標準和先進的智能化要求給項目施工帶來諸多挑戰。」中交四航局南充國際會展中心技術負責人劉成偉說道。
面對工程結構複雜、專業繁多、組織協調難度大的困難挑戰，中交四航局項目團隊多次組織召開組織策劃和施工方案研討會，不斷優化施工部署，並將建築工程BIM技術應用於樁基礎、主體、幕牆、屋面、機電安裝等全過程中去，為能讓BIM成果更好地應用落地，項目率先研發出一種移動端BIM平台。該平台能夠對大型BIM模型進行優化，減少實體面數量，改善渲染算法，改變視覺輸出貼圖，大大降低了其對系統算力的需求，讓管理人員能夠在手機、平板電腦等移動端平台查看數百兆的大型模型文件，完全滿足項目機電施工現場查閱模型的要求，為現場進行展示、過程管理、機電工程預留預埋及管線安裝、管綜驗收等工作提供極大便利，給會展中心建設安上「智慧大腦」。「橋式作業平台」施工化解大跨度鋼結構桁架安裝風險
南充國際會展中心展廳區域的屋面鋼結構採用大跨度鋼結構桁架，最大跨度85米，中交四航局項目團隊通過從安全、質量、經濟等方面的比選，最終確定採用「地面分段組裝後空中拼接」的施工工藝，分段最大長度約40米，重量55噸，為了提高吊裝效率同時降低設備使用費，項目大膽提出大型起重設備進入進樓施工。但工程所採用的大型起重設備自重可達120噸，執行吊裝任務時，起重機支點可對地面產生超過90噸的壓力，遠遠超出建築主體結構能夠承受的範圍，因此必須對地下室結構進行加強，確保地上建築的穩定性。
為此，項目團隊創新性地提出了「橋式作業平台」施工思路：利用地下室內混凝土柱承壓能力強的特點，在地下室內結構柱上安裝混凝土支墩，並在支墩上鋪設行走鋼梁，形成了「橋式作業通道」。
「相較傳統的在地下室內設置滿堂支撐架的加固方式，‘橋式作業通道’未設置額外的支撐體系，僅在地下室頂板上安裝支墩及鋼梁，施工作業的機械化程度高，人力投入少、施工效率高，重型作業設備也不會對梁、樓板等不宜承受過大荷載的結構產生直接影響，可有效避免混凝土結構因局部變形過大而產生的開裂問題。」劉成偉介紹道。
得益於「橋式作業通道」工藝，南充國際會展中心項目鋼結構桁架工程施工圓滿完成，有力保證了建築結構的安全和質量。此外，項目生態防洪堤臨近既有鐵路橋橋墩施工，施工場地位於嘉陵江下段與螺溪河匯口段，汛期水位上漲，存在一定施工風險。中交四航局建設者迎難而上，科學制定項目施工方案，致力於呈現城市之間絲綢般的「山水畫卷」。
6000噸鋼構件繪勒出的柔美「飄逸絲帶」
以「堅硬」的鋼構件繪勒柔美「山水畫卷」，南充國際會展中心展館採用大跨度網架結構屋面，大跨度鋼結構網、桁架，具有造型優美宏偉、空間利用率高等特點，但網架結構構件結構形式複雜，製作及安裝難度大，需定尺加工，且拼裝過程定位精度要求高。
「俯瞰項目現場，壯觀的鋼結構特別搶眼，像是給展廳蓋上了一個鋼架大帽子。項目屋蓋為鋼結構網、桁架結構，鋼結構屋頂設計和施工規模的難度都很大，其中會議中心、常年展廳和配套用房區域屋面採用焊接球網架，標準展廳區域採用管桁架，總用鋼量約6000噸，我們還融合了南充絲綢文化元素在裡面，呈現出‘絲綢’的飄逸美感。」中交四航局南充國際會展中心項目負責人馮嘯天介紹。
要讓展館成型後展現絲綢飄逸感，「堅硬」的鋼構件需形成複雜的曲線造型，對鋼結構節點加工精度的控制要求極高。會議中心、常年展廳區域網架結構採用分片提升+高空拼裝方式，標準展廳區域屋面為倒三角管桁架結構、落地V撐四邊形管桁架結構，配套服務區網架採用地面組裝後分塊吊裝。由於異型造型導致節點多變，且多為倒三角形片體結構，安裝、吊裝及焊接作業需高空作業，難度大、風險高。最為困難的是標準展廳3 區安裝，主體框架結構施工完畢後，桁架運輸通道受樓層淨高限制，桁架無法直接運輸至樓層內起吊點。
「針對這一難題，我們搭設了高低位雙吊機+滑移吊裝通道來避開空間限制，先將桁架構件運輸至C3區附近，採用高位履帶吊將構件跨過土建結構，通過滑移軌道送至吊裝位，再配合低位汽車吊吊裝到位，最終順利完成項目全部吊裝工作。」中交四航局南充國際會展中心項目工程部負責人黃燦介紹。「面對飄逸‘絲帶’造型帶來的施工難度，我們利用BIM技術對網、桁架結構進行深化設計及碰撞分析：基於telka軟件精確計算各構件尺寸，利用自動加工設備保證加工精度；基於邁達斯對吊裝分段進行吊裝過程中、體系轉化後的內力位移計算，確保結構順利對接；基於revit技術進行碰撞分析，整合依附於鋼結構屋蓋的各類管線，在地面階段完成組裝，減少高空作業。此外，還積極引入四新技術，如中空塑料模板、基於BIM的虛擬機電安裝、鋼結構虛擬拼裝、鋼結構網架整體提升等，為項目順利推進及質量創優奠定堅實基礎。」
如今，由6000噸鋼構件繪勒出的柔美「飄逸絲帶」已現雛形，靜待世人揭開它的「神秘面紗」。
「項目建成後，將極大改善南充舉辦大型會議會展的硬件環境，用流暢的建築曲線構型，形成嘉陵江舒展柔美的絲韻山水印象，填補南充市乃至川東北區域‘會展經濟’空白，推動城市功能更完善、品質更高端、文化更多元、環境更生態。」中交四航局南充國際會展中心項目書記黃文演對未來充滿期待。
下載APP