美團研究院19日揭露最新資料，對平台騎手結構和收入進行說明。如果一個騎手全年跑單超過260天，日均接單時長6小時以上，收入在當地具有一定競爭力。以6月為例，騎手在一線城市跑單的月收入可達7,354元（人民幣，下同）以上；三線及以下城市，月收入則達5,556元以上。
今年1月，中國新就業形態研究中心發佈的《2023中國藍領群體就業研究報告》指出，2023年外賣員月均收入為6,803元，超過藍領群體的平均值6,043元，顯示外賣員、月嫂、貨車司機等職業的收入水準位居藍領前列。
美團研究院最新資料更顯示，6月高頻騎手中，眾包與樂跑騎手在北上廣深的收入分別為7,354元、11,014元；三線及以下城市的平均收入分別為5,556元、7,197元，基本代表了高頻騎手收入均值的區間。
在從業人員當中，根據《每日經濟新聞》引述美團數據指出，745萬有接單收入騎手中，全年接單在260天以上的佔總人數11％、大約81.95萬人。同時約48％的有接單收入騎手的全年接單天數不足30天。
另透過美團財報發現，2020至2022年，從美團獲得收入的騎手數量分別為470萬人、527萬人和624萬人，直至2023年增至745萬人。
至於網傳美團745萬騎手中，有8萬研究生佔比1％、30萬大學畢業生佔比4％等說法，美團研究院表示，大學生與研究生資料需要本人提交學歷證書和證書經過驗證才能確定，目前任何這方面的騎手數據都是沒有事實依據的謠傳。（編輯部）
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