針對有傳媒報道本澳各個公共停車場使用不同的無感支付平台，「各自為政」下，導致使用不便甚至混亂一事，交通事務局昨（12）日發出新聞稿回應稱，將持續有序增加公共停車場無感支付功能，並完善及提升用戶的使用體驗。交通局又透露，轄下62個公共停車場將在12月前實現MPark無感支付全覆蓋。
交通事務局指出，目前，部份具無感支付功能的公共停車場會透過車牌識別系統，自動識別進場車輛是否具有與該停車場匹配的無感支付工具，如沒有匹配之工具，則會提示駕駛者選用其他支付方式，如澳門通卡、 Mpay、銀聯閃付卡或現金(時鐘票)等，進出停車場。
爭取12月實現無感支付全覆蓋
交通局透露，轄下62個公共停車場將在12月前實現MPark無感支付全覆蓋。 （資料圖片）
在公共停車場安裝Mpark無感支付進度方面，截至2024年9月12日，交通事務局轄下62個公共停車場中，25個公共停車場已至少具備Mpark無感支付功能，預計至2024年10月1日前會增加至38個，其餘的則爭取在2024年12月1日前完成。
據統計， 全澳有66個公共停車場，當中有62個屬交通事務局管轄，有四個屬市政署管轄。截至今年6月底，交通事務局轄下具無感支付的公共停車場增加至55個，佔整體的88%。
駕駛者冀整合停車場支付方式
有媒體日前報道指，目前公共停車場有不同的支付方式，除現金和拍卡支付外，亦有多種手機二維碼支付及無感支付方式。支付方式多元似方便駕駛者，但實際上卻有不少駕駛者反映停車場支付方式太多，尤其是不同停車場的管理公司不一樣，所提供的無感支付方式亦不一，感覺混亂。
有駕駛者指出，不同停車場使用不同的無感支付平台，但平台之間並不互通，十分混亂，有時到達停車場後才知悉車輛無法使用無感支付離場，希望當局整合各平台。亦有駕駛者反映，使用無感支付「時得時唔得」，有時離開時對不上車牌，然後需要到管理處要求工作人員更改，浪費時間且影響使用體驗；
交通事務局在新聞稿中強調，會持續有序增加公共停車場無感支付功能，並完善及提升用戶的使用體驗。
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