澳門輕軌作為本澳首個集體運輸系統，其最大的優勢就是承載量大、運行效率高，而石排灣線的開通，無疑將為該區居民提供更加快速、便捷的跨區出行選擇。
民众建澳聯盟副理事長、離島社諮委副召集人吳鴻祺指出，輕軌前往氹仔市區及連通澳門半島媽閣站，令居民出行更加便捷，而有關網站開通亦可方便市民前往離島醫院就醫。然而，澳門輕軌仍然未就一些現存問題進行改善，如支持電子方式支付入閘，巴士轉乘等及站內商業配套等，都是市民一直關注及需求所在，期望工務部門及輕軌公司能重視有關問題並盡快給出解決方案回應市民所需。另一方面，吳鴻祺表示，石排灣區內居住了不少長者及兒童，現時行人過路設施及天橋設計早已存在不夠人性化的問題，導致區內居民經常冒險橫穿馬路，天橋升降機亦經常損壞需要維修，承載量亦不足，建議相關部門對現有天橋進行改造升級，對升降機等無障礙設施進行擴容，並優化交通信號燈時間設置，確保行人安全過路。 他進一步表示，雖然輕軌的開通將為居民提供更多出行選擇，但現有的公共交通網路仍需進一步優化。建議當局應持續檢視本澳公共交通建設，透過增加公交線路、調整班次時間等措施，確保居民能夠便捷地到達各個站點轉乘。
翻查資料顯示，輕軌氹仔線與石排灣線連接的協和醫院站已於9月1起率先對外開放使用。自9月1日起，所有輕軌氹仔線列車均會於協和醫院站停靠。
吳鴻祺期望工務部門及輕軌公司就澳門輕軌一些現存問題，如電子方式支付入閘等，盡快給出解決方案。 （新聞局圖片）
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