橫琴粵澳深度合作區城市規劃和建設局表示，為了促進澳門居民在橫琴置業就業，完善包括交通出行、住房制度等多個方面，務求保障澳門居民各方面的需求。在優化提升區內交通及跨境交通方面，當局重點開展交通基礎設施建設及推動智慧交通發展等工作。其中，當局引入了自動駕駛小巴、自動駕駛的士等，目前已有五輛自動駕駛的士進行測試，預計在9月下旬開始進行商業化運營，為居民提供服務。
自動駕駛小巴正在橫琴開啟遠程高度自動駕駛道路測試，駕駛位無安全員、無方向盤。 （林嘉欣攝）
深合區城市規劃和建設局局長張國基在接受傳媒訪問。（林嘉欣攝）
深合區行政事務局續開展深合區成立三周年的系列媒體採訪活動。深合區城市規劃和建設局局長張國基在接受傳媒訪問時表示，為了保障琴澳居民交通出行，當局豐富了出行方式。在公交出行方面，深合區現有常規公交線路26條，高速公交三條，與珠海市區、斗門、坦洲等區域實現互聯互通。2024年3月，推出「橫琴動態公交」這一創新的「網約巴士」服務，目前已覆蓋深合區內150個公交站點，累計服務人次超過 17萬。
「通琴號」覆蓋珠海各區
通勤方面，「通琴號」已開設「橫琴—澳門」跨境通勤線路達16條46個班次，有八條22個班次途徑「澳門新街坊」。目前系統內已註冊琴澳居民494人，澳門務工人員885人，澳門高校師生7,637人。現時「通琴號」已基本實現珠海市各區全覆蓋，截止目前已服務超1,500家企業，超過1.3萬企業員工註冊。
琴澳出行平台信息共享
除此之外，當局還大力推動智慧交通發展，主要在兩個方面，第一是建成深合區交通數據匯聚平台及智慧停車信息平台，完成深合區公共停車場及社會停車場的數據共享，實現「路內路外一張網」；打造「橫琴出行」綜合出行服務平台，提供便捷的一站式深合區出行規劃、導航與票務服務，同時連接「澳門出行」服務平台，實現琴澳出行信息共享、資源互通。
第二是引入了自動駕駛小巴、自動駕駛的士，開設覆蓋橫琴口岸、澳門新街坊、長隆、花海長廊、科創中心等四條自動駕駛示範應用線路，亦通過網約車平台引入自動駕駛的士，為市民提供科技感更強的出行體驗。
自動駕駛小巴便利「新街坊」住戶
現時深合區的無人駕駛智慧交通引起關注，珠海大橫琴科技發展有限公司智慧事業部總監劉俊受訪時表示，為進一步做好無人駕駛等智慧交通發展，構建安全、高效、綠色的未來交通體系，深合區於2022年8月成立智能網聯汽車自動駕駛工作領導小組，並於同年9月啓動自動駕駛相關測試工作，截至目前，累計引入38輛不同種類的自動駕駛車型，自動駕駛總時長超3.2萬小時，開放自動駕駛小巴接駁服務線路四條，累計乘坐超五萬人次。
其中，橫琴Robotaxi目前共計五輛，於2024年7月啓動道路測試工作，8月已進入載人示範應用測試，計劃在9月服務上線橫琴口岸、澳門新街坊、市民服務中心等部分片區，作為自動駕駛的士第一階段的商業化試點區域，同步啓動橫琴口岸至長隆公園、橫琴口岸至澳門新街坊等兩條自動駕駛小巴商業化收費線路，正式進入到自動駕駛商業化收費時代。
下載APP