按照經濟及科技發展局資料顯示,今年6月無鉛汽油平均零售價為14.86元,雖然價格比5月有輕微下調,但比今年1月仍有約3%升幅;再者,當月無鉛汽油平均入口價每公升7.51元,與零售價之間相差接近1倍,相關價格定價標準更令居民質疑。立法會議員李良汪指出,本澳物價指數持續上升,雖然旅客量亦逐步回升,但非各行業均有受惠,居民收入未有顯著增加的情況下,生活負擔仍然沈重。 他表示,居民對於油品有較大質疑,除基於其過去“加快減慢、加多減少”的直接感受,更重要的是,相關產品是居民日常生活及中小微企經營的必需品,價格合理與否直接影響居民每月必要開支及中小微企成本。《消費者權益保護法》生效已有兩年多,而《消費者委員會的組織及運作》及《消費者諮詢委員會》兩部配套行政法規亦已於去年生效,促請當局盡快依據《消保法》規定,啟動油品價格調查機制,釐清價格形成及其合理性。
他指出,當局去年於立法會回應議員提問時曾指出,正研究本澳是否能引入95汽油,並向相關經營者了解油庫供應和運輸等問題,但需時估算輸入成本。“相關工作涉及一系列嘅基建設施,價格未能未必即時回落至內地95汽油價格相近水平,但呢個係長遠部署,當局總要行出第一步,先可以繼續推動,否則永遠都做唔到。”
此外,新城A區已有兩地段規劃用作油氣合建站,促請當局盡快向社會公佈引入新油品的規劃,並應在未來新批給合同中應加入相關條款,確切保障消費者合理權益。
立法會議員李良汪促啟動燃油價格調查機制,釐清價格形成及其合理性。圖為經濟局人員巡查油站。( 新聞局圖片)