中山文旅消費、產業經濟成效顯著

深中通車後第一周，古鎮立即在深圳舉辦了「燈博會」。 （網絡圖片）

深中通道開通之後，來馬鞍島項目的客戶中，有六成來自深圳，兩成來自香港。 （網絡截圖）

深中通道對中山產業經濟的積極影響，在建設時已經有目共睹。距離深圳最近的是深中通道進入中山第一站的馬鞍島，它是承接深圳資源最「就手」，也是最早的片區，該片區人氣比通車前旺了很多，在地產市場方面，從今年3月起，中山樓市訪客量和成交量就已經有明顯提升。據《證券時報》報道，中山月均看房量較2023年下半年月均水平上升兩成。深中通道開通之後，來馬鞍島項目的客戶中，有六成來自深圳，兩成來自香港。產業經濟也十分明顯，目前馬鞍島入駐了超過140家高新企業，當中有八成都是來自深圳。

除了擁有絕對地理優勢的馬鞍島之外，在正式通車之後，深圳資源輻射範圍擴大至博愛七路、東區、石岐。通車後短短一周，大批中山旅行團、粵B私家車等塞爆中山市區，中山博物館、孫文西路步行街人流量約8.4萬人，周邊的酒店幾乎滿房，各大景點的酒店入住率超過八成。為了更好承接客流車流，中山政府加快升級石岐步行街道路、交通，以及騎樓等歷史建築。

深圳資源輻射甚至去到了古鎮。由於受疫情衝擊，燈都之稱的古鎮，不復從前暢旺，許多燈飾照明的門店都倒閉，製造廠家也撤走。不過在去年7月，或許是企業家對深中通道的前瞻性考量，深企兆馳照明把總部搬遷到古鎮，將深圳的研發優勢和古鎮的製造資源結合。古鎮也趁此機會主動到深圳招商引資，如今古鎮和深圳有多個合作發展的項目，涵蓋了照明、LED、AI技術，還加入了電商模式，片區開發了電商直播基地。通車後第一周，古鎮立即在深圳舉辦了「燈博會」，可以預見，未來將有大批企業、人才、資金流入片區，深中通道通車加快了古鎮產業發展。