行人天橋不僅能夠提高行人過路的安全性，還能促進交通流量的順暢，減少交通擁堵，因此，在澳門的陸路交通規劃中扮演著重要角色，隨著城市的快速發展，行人天橋的建設和管理變得尤為重要。未來，當局應該更科學系統地規劃本澳的行人天橋建設及保養，確保行人天橋的高效運作和安全使用，從而為市民提供更安全、便捷的出行環境。
2021年有本澳團體發佈《2020澳門公共行人天橋專題研究報告》，發現各區天橋的硬件設施普遍殘舊破損，急需修繕；亦有不少天橋缺乏升降機等無障礙設施，不便於市民上落通行。近年有關部門亦對部分老化及破損的行人天橋進行維修和優化工程，但現時仍有部分行人天橋如近台山土地廟的行人天橋及友誼大馬路與友誼巷交界行人天橋等只有扶手電梯，而且「有上冇落」，不方便長者和行動不便人士使用，而無裝設升降機，也令不少使用輪椅和手推嬰兒車的人士無法使用天橋。
對此，當局應科學及系統性持續去監察本澳行人天橋的使用狀況，配合《澳門特區無障礙通用設計建築指引》有序地去進行天橋的優化工程，盡快為有條件的舊式行人天橋增設扶手電梯，積極研究加裝升降機的可行性，為有需要的人士提供更便利的出行環境。隨著科技的進一步發展，當局可利用科技創新技術去檢視及管理全澳行人天橋情況，確保全面、及時去跟進相關工作，並通過數據分析優化天橋的設計和管理，確保其長期使用的穩定性和安全性。未來，政府應科學合理地設置行人天橋，對行人流量和使用便利性等進行詳細的需求評估，確保天橋的位置和設計能夠滿足行人和交通的實際需求，如結合當地環境進行美化設計，亦能使天橋成為城市的一道風景線。同時，加強宣傳和執法，提升行人使用天橋過馬路的安全意識，共同創造安全、有序的交通環境。
立法會議員、澳門基金會信託委員會委員、旅遊發展委員會委員 梁安琪
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