運輸工務司司長羅立文昨日表示，希望爭取2019年輕軌氹仔段落成運作後，下一步優先將氹仔段連接到路環石排灣站及媽閣站；加上增設步行系統，相信本澳未來數年的交通情況會與今日不同，至於輕軌澳門段走線，具體走線需時再檢視，重申政府並沒有放棄澳門段建設，只是不會排在優先位置。
羅立文希望2019年輕軌氹仔段能落成運作，圖為氹仔輕軌站設計圖。 （資料圖片）
羅立文又指出，如果現時浪費金錢做澳門段的具體研究，未來數年本澳的交通情況亦已改變，現時制訂初步規劃走線亦只是參考。對於早已起貨的110節車廂，羅立文強調，輕乾氹仔段通車時，該批車廂會投入運作。
行政長官崔世安上月發表明年度《施政報告》後會見傳媒時表示，輕軌澳門段走線經過多次諮詢研究、預定準備工作，並非倉卒；又指對於是否走入市區具相當爭議性，是不爭事實，重申澳門輕軌段走線會在今年底公布。
另外，羅立文表示，新《土地法》在2014年生效至今未有推出土地公開競投，希望完成相關公開競投的行政法規後，爭取於明年底前推出土地公開競投。
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