據港珠澳大橋邊檢站統計,自「港車北上」政策實施以來,經大橋口岸進出境的「港車北上」車輛突破95萬輛次,月均增速超過33.8%。尤其今年以來,「港車北上」數量月均達到11.3萬輛次,是政策實施首月的16倍,保持逐月遞增趨勢。目前,香港單牌車已成為口岸通關車輛的主要種類,通關量佔口岸每日客車通關總量的33%。
統計資料又顯示,目前大橋口岸的小客車出入境驗放能力,單向均已由原設計每小時440輛次提升至平均每小時950輛次左右,最大值為1068輛次,遠超設計通關能力。
市商務局局長沈岩表示,為了進一步提升大橋口岸高峰期出入境車輛的通關效率,珠海市有關部門正在加快推進提升大橋口岸通關效率項目。第一階段力爭在今年國慶日前,完成出境大客車通道、出境貨車通道相容驗放小客車改造以及部分「一站式」系統改造項目;第二階段在年底前實施入境貨運通道相容驗放小客車改造工作。屆時出入境小客車通道將分別增加11條,預計小客車高峰時段單向出境通關能力可達到1500輛次/小時(雙向3000輛次/小時),比現有單向平均每小時950輛次的效率提升50%以上。
港珠澳大桥珠海公路口岸年底通關能力或再提五成。 (資料圖片)