通關港單牌車累計破96萬輛次

據統計，一年來「港車北上」出入境數量突破95萬輛次。 （新華社圖片）

昨天（7月1日）迎來香港回歸祖國27周年，也適逢「港車北上」政策實施一周年。據港珠澳大橋邊檢站統計，一年來「港車北上」出入境數量突破95萬輛次，完成邊檢備案的香港車主已超過8.2萬人次；今年以來出入境月均達11.3萬輛次，是政策實施首月的16倍，保持逐月遞增趨勢。隨著備案的便捷和通關流程的不斷優化，自駕車北上已經逐漸成為香港居民跨境出行的重要方式之一。

今年以來，「港車北上」月均實際進出境超11萬輛次。今年6月份數量再上新臺階，單月首次突破13萬輛次，較政策實施首月增長17倍。截至7月1日，已連續三個月保持月通行量12萬輛次以上高位運行。資料的快速增長見證著「港車北上」政策受歡迎程度與實際效益的雙重飛躍。

港單牌車日均通關七千輛次

同時，口岸「週末熱」「節假日熱」已成為「港車北上」潮流的顯著特徵。今年週末及節假日口岸進出境港、澳單牌車日均通關量達1.2萬輛次，其中香港單牌車日均通行量達7,000輛次，清明假期單日通行峰值更是達到前所未有的8,700輛次，進一步展現了「港車北上」政策對促進粵港澳大灣區深度融合發展的積極作用。

據海關統計，已有6.8萬輛香港單牌車已完成海關備案，且香港居民備案申請熱情持續高漲，月均新增5,600輛香港單牌車完成海關備案，預計未來經港珠澳大橋進出境車輛數將繼續保持高速增長態勢。

「港車北上」還促進了區域融合與發展，是粵港澳大灣區融合的一大步。通過港珠澳大橋等基礎設施的互聯互通，實現了港澳單牌機動車便捷北上、自由通行，提高了港珠澳大橋等「超級工程」的利用率，通過車流提升了客流、物流、資金流及資訊流的活躍度，直接帶動了三地間的商務合作、觀光旅遊、文化交流，成為大灣區高水準開放的標誌之一。