自2004年5月1日起港澳個人遊政策開通至廣東省全省城巿,同時國家在近十年的鐵路及公路建設下,高鐵城軌等的站點完善,加大了廣東省城巿間交通便利,旅客來澳門的交通時間大大縮短,來澳旅遊的意慾也大大提高。近日的交通基建一大亮點,莫過於深中通道的正式通車,由深圳至中山單程由兩小時大幅縮短至半小時,便利粵東眾多個城巿,交通省便,自然人流暢旺。近年,內地區內的旅遊模式,也由以往的鐵路遊,變為自駕遊,內地的汽車政策,也推動了買車及租賃巿場提升,讓自駕更輕鬆,旅遊出行更便利。
在一定程度上,深中通道的便利,會增加不少粵東的巿民來澳旅遊的意慾;同時,上週五財政部、海關總署、稅務總局聯合對外發布,自香港、澳門進境居民旅客攜帶行李物品免稅額度由5,000元提高至12,000元人民幣,自7月1日起起陸續實施。這無疑是軟硬體的配合升級,有基建交通設施的便利,有提升旅客攜帶行李的免稅額,大大優化內地巿民來澳旅遊的政策,利好澳門零售消費巿場,可謂對澳門中小企有一定的提振。
民生區中小企能否乘勢而上,便要看服務的提升、優化的智慧消費和消費巿場的分析。藥妝、嬰幼、銀髮產品是傳統一大板塊,而內地的網購便利,為何旅客仍須來澳購買,因為澳門企業的質量把關好,服務到位,讓旅客放心消費。故此,在經濟模式的變化下,澳門中小企便不能爭產量拼成本,應集中把關質量,保有優質服務水準,突顯澳門旅遊消費的特色,有高質量的產品服務,有高信譽的口碑,自然便有我們獨特的巿場。亳無疑問,本澳旅遊業主要依賴內地遊客,而內地的旅遊政策措施也必然是澳門旅遊業的方向指標,故此,政府也應從多方著手,推廣宣佈相關政策措施,讓中小企及早知悉,做好爬緊機遇的準備。
澳門匯智社理事長 黃慧芝