優化的士服務回應居民和旅客出行需要

《輕型出租汽車客運法律制度》法律旨在確保本澳的士服務質素，維護乘客及的士司機的合法權益；生效五年來，以往本澳的士普遍存在的違法行為已有所減少；但不時有居民反映搭的士難問題，尤其身處舊區，又或例如國際機場等較遠的地方，經常大排長龍。

據交通事務局資料顯示，2024年第一季，本澳合共有1501輛的士，包括普通的士1201輛。另一方面，根據治安警察局統計數據，2024年1月至4月，本澳錄得白牌車違規合共38宗，比去年同期上升153%。居民期望當局持續完善的士服務，滿足居民及遊客出行需求。

當局預料今年訪澳旅客量超過3,000萬人次，對於公共交通包括的士服務的需求大增，除了通過公司制公開競投500部8年期普通的士以補充數量之外，當局須整體構想未來的士服務的優化方案，亦應在具條件的情況下完善候車和上落客空間，以及與的士業界加強網約服務，提升叫車成功率及方便居民。

另外，的士服務需求增加，不僅旅遊區的士站乘客大排長龍等車，亦有反映在舊區難截車。儘管目前全澳有300個特別的士准照，惟不少到醫院看病的居民，尤其行動不便或使用輪椅人士反映難以預約電召的士，甚至有居民反映提早一週都無法預約；故此當局有需要優化現有的士或其他形式的交通服務，增加無障礙的士數量或服務內容，回應有需要人士出行，特別是前往公共醫院的服務需求。

立法會直選議員 李靜儀