聯邦快遞（FDX.US）公布截至5月底止第四財季業績，收入按年升0.8%至221.09億元（美元，下同）；純利按年跌4.2%至14.74億元。撇除非經常性項目後，經調整純利按年升7.2%至13.44億元。
總計全年，聯邦快遞收入按年跌2.8%至876.93億元；純利按年升9%至43.31億元。經調整純利則按年升16.7%至44.79億元；經調整每股盈利為17.8元。
對於新財年業績指引，管理層預計收入增長將介乎低至中個位數；經調整每股盈利則介乎20至22元，略高於市場預期。另外，公司亦表示，上財年共削減18億元結構性成本，預計今年將再減少約22億元永久性成本。
行政總裁Raj Subramaniam表示，公司目前正整合空運、陸運及服務部門，從根本上改變運行多年的雙網絡系統。他指出，由於受到通脹影響，更多客戶選擇陸運而非空運，令空運部門的需求受到打擊。他亦強調，將繼續堅定地實現成本削減目標。
聯邦快遞股價於4月初受到衝擊，美國郵政宣布改用UPS（UPS.US）作為主要航空貨運供應商，令聯邦快遞失去該服務22年的大客。有分析估計，聯邦快遞或因此每年損失近20億美元收入。
是次業績好過預期，令聯邦快遞出現較大反彈，該股星期二盤後抽高近15%，報近294元。
聯邦快遞因失去大客美國郵政受到打擊，而是次季績幫助其收復部分失地。 （網絡圖片）
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