6月19日上午，黃茅海跨海通道項目關鍵控制性工程黃茅海大橋實現合龍，標誌著黃茅海跨海通道全線正式貫通。
據了解，這是項目繼高欄港大橋合龍後的又一座橋樑合龍，標誌著目前世界最大三塔兩跨的公路斜拉橋全線貫通，比計畫工期提前了11天，為項目2024年底建成通車奠定了堅實基礎。
據悉，黃茅海跨海通道是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布後首個開工建設的跨海通道工程，也是港珠澳大橋的西延線。項目全長約31公里，東起珠海金灣區平沙鎮，終點位於江門台山市鬥山鎮，跨海段設置高欄港大橋和黃茅海大橋兩座主橋。另外，項目採用雙向六車道高速公路標準，設計時速100公里/小時。通車後，從珠海駕車到江門將縮短至30分鐘，港澳往來粵西城市的時間也將大大縮短。
未來，黃茅海跨海通道，將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋等共同組成粵港澳大灣區跨海跨江通道群，助力粵港澳大灣區，早日形成世界級的交通樞紐。
黃茅海跨海通道通車後，從珠海駕車到江門將縮短至30分鐘。 （網絡圖片）
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