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趕上時代的列車
08/12/2016
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趕上時代的列車
趕上時代的列車

現時在珠海生活,外出時先在手機程式「滴滴」叫車到樓下接載,到達後手機作電子支付,例如「支付寶」及「微信支付」; 普遍餐廳接受手機電子支付; 到超級巿場購物結賬時,出示手機二維碼予店方「掃一掃」就可以。基本上在珠海生活有一部手機就可以了。然而相隔一條鴨涌河的澳門,沒有合法的手機程式叫車服務,普遍餐廳仍只接受現金付款,超級巿場亦做不到手機電子支付,損失的不只是生活上的便利,更是各行各業的轉型契機,而直接削弱的是澳門的競爭力。

面對賭收調整,不能再依賴單一行業下,做好電子支付及電商能事半功倍。偏偏澳門具有多元優勢,有著自由市場經濟制度,國際化程度高,沒有外匯管制,資金的流動和進出自由,稅制簡單,稅率低,互聯網沒有屏隔等特點,有著內地城巿所以有的優點,但在電子支付以至金融創新投資等方面卻是大落後。

有人會表示,澳門地少人少,居民還是比較習慣面對面的同步交易,這顯然是與時代脫節,不少企業從事電子商貿一環,普遍居民對網上購物的熱衷不斷升温。目前雖然澳門存在著第三方支付平台,但顯然使用度仍不足,加上尚未建立跨境網絡交易,本地企業的電子商務發展受到嚴重影響和限制。

以地產中介行業為例,國內現時存在不少一些出色的房地產網絡平台,例如「Q房網」,這類形公司利線用上線下的方式作為切合點,在線下接觸客戶之外,同時亦在線上提供一些配套服務,而由於這樣,公司在營運效率及成本方面可能都得到很大的提升。另外,由於加入互聯網的元素,各個行業的後起者都有機會從後趕上,意味著青年創業家亦能加入激活巿場。

在鋪租愈來愈昂貴的情況下,網上店鋪已是發展趨勢,如果解決支付問題,可加速本澳的營商環境,加快往電商領域發展,創業成本將可大大降低。雖然現時本澳已有機構與支付寶合作,但並非所有電商平台或企業都可與該支付接口對接。或者本澳應先大力引入內地支付系統,等待巿場做大,消費者的支付行為習慣後,本澳電商及各行業邁向線上線下(O2O)模式的轉型將更順利。另外,在外地發展日新月異的股權眾籌,但本澳卻仍無合適的法律條文支持,大大限制創新投資機遇。凡事沒有一開始發展就毫無阻礙,香港如是、內地亦是,但透過採取開放態度,可以一邊創新事業,一邊改善法規。

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