自6月15日起，京港及滬港直通車升級高鐵臥鋪。 （香港電台圖片）
香港特區行政長官李家超表示，新措施滿足廣大旅客需求，對促進內地與香港之間人員、經貿及文化往來具有重要意義。 （特區政府新聞網圖片）
中國鐵路昨（4）日公布，6月15日起，北京西、上海與香港紅磡站間開行的普速直通車提質升級為北京西、上海虹橋與香港西九龍站間的高鐵動臥列車逢周五至周一開行。香港特區行政長官李家超昨（4）日表示，感謝中央對香港的關愛，新措施滿足廣大旅客需求，對促進內地與香港之間人員、經貿及文化往來，推動香港更好融入國家發展大局，具有重要意義。
李家超表示，新的京港、滬港高鐵有四大優點。一是新的臥鋪列車品質升級，提供全新體驗，由原本普通速度列車變為高速高鐵列車，列車座位數目大幅增至600多席，設施更加先進，行車時間縮短一半。由北京到香港，由原來一日多縮短為半日，即由24小時31分縮短至12小時34分；上海到香港由原來19時34分縮短至11時14分。另外，這些都為「夜發朝至」的列車，夜晚出發、早上到達，旅客在列車過夜，起床就抵達目的地。旅客晚上8點在北京上車，翌日8點47分抵達香港西九站；下午6時半在西九站上車，明早7時前就會抵達北京西站。李家超形容方便快捷，大大節省坐車時間，減少約半日，「更可以節省一晚酒店費用」。
「一地兩檢」壓縮通關時間
李家超又指，第二個特點是通關時間大幅壓縮，由原本直通車「兩地兩檢」通關模式改為高鐵「一地兩檢」通關模式；第三，列車通達範圍更加廣泛，過往直通車跨境旅行只能往返香港到上海或北京，現時旅客可以在更多沿線車站上車，例如河北石家莊、浙江杭州等，直達西九龍站。李家超續指，班次亦更貼近實際需要，會在周末時間開出，包括周五、周六、周日、周一，取代原本隔日開行模式。
高鐵香港段開通湖南長途綫
另外，由6月15日起，高鐵香港段會開通前往湖南的長途綫，新增6個站點，直達張家界、鳳凰古城等，李家超說都是熱門及受歡迎的景點。高鐵亦會增加短途站的列車班次，現時高鐵香港段直達站點數目達到78個，每日班次至少200班。今年首5月平均每月接載7萬人次，較疫情前增加一半。
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