往返西九至上海虹橋及北京西站

國家鐵路集團公司宣布，原本往來紅磡至上海站及北京西站的普通速度列車會提質升級，將會改用高鐵取代，首次引入提供有睡眠設施的卧鋪列車，以「夜發朝至」的模式行駛，6月15日起開通，逢星期五至星期一，來往西九站往來上海虹橋及北京西站。

李家超今日出席行政會議前表示，高鐵西九站往來上海及北京有新安排。新安排有四大特點，包括座位數目大幅增至600個，行車時間縮短一半，例如由北京至本港，由24小時31分縮短至12小時34分，上海到香港，將由19時34分縮短至11時14分。乘客在晚上時段上車，早上「起身」就到達目的地，方便快捷，亦可節省一晚酒店費用。

李家超又指出，會由原本直通車採用的兩地兩檢改為一地兩檢，通關時間大幅壓縮；同時會擴大列車的覆蓋範圍，涵蓋更多高鐵沿線車站，例如河北石家莊、浙江杭州等；列車班次更貼近實際需要，在最受歡迎的周五至周一開出，對接實際需求。

另外，6月15日起，高鐵香港段會首次開通往來湖南省的長途線，新增6個站點，包括張家界及鳳凰古城等；短途列車班次亦會增加，包括廣州東增加6班至26班，往返福田會增加9班至106班，往返深圳北會增加13班至129班。他表示，現時直達西九的站點已增至78站，增加近8成，每日班次亦增至最少200班，增幅兩成。

李家超感謝中央對香港的關懷及國鐵集團的支持，滿足廣大旅客需求，有助促進兩地人員經貿、文化往來、推動香港更好融入國家發展大局有重要意義。他已指示運輸及物流局及港鐵全面做好落實工作及一系列宣傳推廣，局方及港鐵會在今日稍後公布詳情。