近日有外媒報道,美國政府或將公布新一輪對華關稅,當中,進口電動車成為主要目標。有指美方考慮將電動車關稅,由目前的25%大幅提高至100%,意味著稅款將相當於原來淨車價,而這將導致買家需求大減。
雖然有關行動並未獲得確認,但對中資電動車股份來說,無疑屬於負面消息。惟亦有分析認為,即使美國加徵關稅,對目前中資車企影響仍然有限,因大部分公司均未大舉進軍美國,反而更多優先選擇歐洲或其他地區。
受消息影響,昨日電動車股份仍出現一定壓力。比亞迪(1211)收報222.6港元,跌0.4%;理想(2015)則跌0.7%;蔚來(9866)及小鵬(9868)跌幅較多,分別跌1.9%及3.6%。
內地電動車龍頭比亞迪近年積極進軍海外市場,惟其目的地並未偏向北美,雖然公司計劃在美國附近的墨西哥設廠,但北美市場似乎仍非其優先選項。
據中信証券報告提到,比亞迪3月份的海外銷量實現3.8萬輛的新高,目前其在東南亞及南美等地的廠房建設正在推進;該行預期,公司將於年底前在海外市場開展本地產銷。另外中信預計,比亞迪今年出口總數將達至45萬輛,料海外市場已成為核心增長點;而該行亦指,比亞迪在海外的定位高於國內,這或有利於提高車輛利潤。
有傳美國將對華電動車大幅加徵關稅,惟比亞迪股價並未受到大太影響。 (網絡圖片)