打造全天候旅遊城市

隨着氣候暖化，近年世界各地暴雨、颱風及高溫等極端天氣事件頻發強發，除降低旅客出遊意欲，影響旅遊經濟的增長外，還對旅遊城市的軟硬件配套設施提出更高要求。在剛過去的五一黃金周假期，因天公不作美，訪澳旅客較多集中於旅遊區和室內場所，令各界引客入民生區的預期成效打折扣，反映本澳需在豐富“一中心”內涵的基礎上，更多考量天氣因素對於旅客出行的影響。

因應民生區未能享受旅客消費的紅利，當局自去年以來積極完善往來本澳各社區間的交通、聯動社會力量舉辦多元活動及設置打卡點等，多措並舉分流旅遊區的旅客到民生區遊玩，然而，由於天氣持續不穩定，打亂了旅客遊澳的行程，致令上述引客入民生區的舉措未見太大成效，不少商戶感嘆五一期間生意不似預期。

確實，民生區受舊樓林立、道路狹窄、部分路面存有裂縫坑洞及缺乏可玩性等客觀條件所限，加上突如其來的暴雨，低漥地區出現水浸、部分路段因積水而臨時封閉及巴士擠滿人等，可謂無限放大了民生區的弱點，因而筆者期望當局總結經驗，在豐富各區特式引客入區的同時，亦要多加完善社區設施配套，在企業及社團提出可行方案時，建議當局嘗試牽頭翻新民生區舊有的商場，廣設打卡點增添元素，並於附近低流量的橫街舉辦季節性活動，以舒適的步行環境作串連，為居民和旅客提供更多全天候開放街區。

再者，隨着極端天氣頻發，旅客因天氣原因而變更旅程的行為將愈發常見，當局應把突發惡劣天氣的影響時長、程度及景點熱門程度等納入考量，設機制延長部分熱門景點的開放時間。與此同時，輕軌石排灣線及橫琴線將於今年及明年陸續投入使用，建議當局及早部署，適時更新出行指南、增加輕軌站商業元素及增強輕軌站點與景點間的通達性，有助開闢更多遊澳路線，打造全天候旅遊城市。此外，在惡劣天氣如颱風吹襲本澳時，當局亦要繼續循多途徑加強向旅客推送相關資訊，協助他們調整行程，減低颱風對旅客影響。

澳門經濟民生聯盟副理事長 李蔭良