近日，南中城際 最大直徑盾構機「海瑞克S-1398」 在廣州南沙通過驗收，順利下線， 並將於近日啓程轉運至中山翠亨新區盾構始發場地進行組裝、調試，中山段現在進展如何呢？
自去年3月30日正式動工以來，中山各大站點執行力十足，推進速度超乎預期。其中南中城際進入中山的第一站「香山站」，具體位置在翠亨新區和信路翠湖公園南側，呈東西方向敷設，為地下三層島式，月台為二台四線。目前站點周邊已圍蔽起來，現場有不少挖掘機、吊車、打樁機等設備在施工，南側路段有第三道混凝土支撐框架，西北側路段處於挖掘狀態。香山站後通往南朗方向，翠亨新區海富南路與橫門工業新路之間，已完成首塊主體結構頂板封頂。
另外，南中城際唯一高架地上站「火炬東站」，沿世紀大道東西方向敷設，為地上三層高架，月台為二台四線，站點目前暫無動工跡象。還有位於火炬中心區域的「火炬站」，沿世紀一路東西向敷設，為地下三層島式車站，月台為一台二線。站點目前正進行基坑第三道鋼支撐施工、基坑土方開挖及外運工作。
據悉，這條備受外界關注的中山首條「地鐵」已有多個工點動工建設，總體來講，中山距離融入廣州地鐵網愈來愈近。
香山站站點周邊已圍蔽起來，現場有不少挖掘機、吊車、打樁機等設備在施工。 （網絡圖片）
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