據統計局資料顯示，全澳註冊機動車數量於2024年2月錄得25.1萬輛，按年上升1351輛；當中，至今年2月屬於政府的輕型客運汽車有1797輛；而政府重型客車則由2015年的211輛增至2024年2月的412輛，社會期望當局能落實節約使用原則和優先使用環保車輛。
為完善公共部門的公務車輛的購置、管理及使用制度，行政法務司司長2020年6月表示，政府將對公共部門輕型客運車輛進行總量控制，本著「以舊換新」的原則，嚴格控制新車的購置；財政局亦會指引公共部門在購置輕型客運車輛時，優先購買電動、混能等環保車輛。政府代表也向立法會表示，公務車將逐步更換為電動車。
另外，環保局於2023年的“澳門長期減碳策略”提到，政府透過鼓勵綠色出行，包括優化步行系統、完善公交和軌道交通等，引導公眾更多選擇公共交通及步行出行，以減少私人車輛使用的碳排放。此外，為減低整體車輛的碳排放水平，政府正帶頭使用電動車等。
筆者期望政府加大力度，在推動私人、巴士及商用車輛朝環保方向邁進的同時，更應進一步優化公務用車制度，完善公務車的購買及使用規範，有計劃和目標地推動政府由輕型、重型汽車、貨車、以至摩托車都朝著使用環保車輛方向邁進；同時，政府亦可透過智慧交通建立共用汽車系統，以優化公務車的使用和管理，共用公務車，合理減少數量、行政費用及交通壓力。
立法會直選議員 李靜儀
下載APP