俄羅斯衛星通訊社報道,國際能源總署發布了名為「2024全球電動汽車展望」的報告。
該報告提供的數據顯示,去年全球銷售的電動汽車,超過一半都是中國車企製造的,而在內燃機汽車領域,中國在全球市場的佔比僅有10%。
另一組對比數據是,在中國銷售的電動汽車當中,有60%售價低於內燃機車,而在世界其他地方,預計要等到2030年才能實現電動汽車售價和內燃機汽車售價相當。
而到了2030年,中國在路上行駛的汽車,大約有三分之一會是電動汽車,歐美則僅僅為五分之一。如果不算比例算數量,差距會更大。國際能源總署總結稱,比亞迪等中國車企成為最大贏家。
軍情作家陳曦撰文稱,電動汽車在中國已經成為主流,中國製造的電動汽車,在質量和數量方面都處在全球領先地位,創造了又一個製造業奇跡。汽車領域本來是中國的弱項,長期落後於西方傳統車企。但是中國一直堅持創新,並沒有因為一直落後就放棄追趕的腳步。
努力奮鬥很快就結出了碩果,讓中國實現了彎道超車,直接反超了歐美日韓,之後,中國車企沒有因為取得的矚目成績而自滿,仍繼續深耕,使得中國電動汽車行業一騎絕塵,已經拉開了與傳統汽車強國的差距,成了全世界的標桿。
去年全球銷售的電動汽車,超過一半都是中國車企製造。(美聯社圖片)