自疫後內地開放旅遊團入澳後，訪澳旅客量增加，其中有不少是以團隊遊形式來澳。民众建澳聯盟社會事務委員會主任、北區社諮委許治煒表示，接獲不少業界反映，無牌過界導遊的現象再度死灰復燃，且由於監管較為困難的情況下，難以有效打擊，期望政府能夠採取有效措施進行全面監管。
許治煒表示，有前線澳門導遊發現，目前市面不時存在過界導遊，以低團費、即日來回形式，吸引旅客報名，並通常都會帶領旅客經由關閘口岸進入澳門，其後，不但沒有安排指定澳門旅行社車輛、司機和導遊接送內地赴澳旅遊團，更是帶領旅客通過乘搭巴士、“發財車”等形式前往大三巴或綜合渡假村進行遊玩，由於相關操作較為機動，以及每個地點逗留時間不長，令本地業界即使進行舉報，最終都難以舉報成功。
有見於此，他提出以下建議：一是建議當局與業界之間應當加強協作與溝通，可制定協助指引，讓業界可協助搜集證據，以建立起高效的資訊回饋機制，及時分享情報，快速回應問題；同時，亦可設立投訴平台，鼓勵市民和旅遊從業者積極舉報違規行為，形成全社會共同監督的氛圍，有效打擊無牌導遊行為。 二是針對有關“過界導遊”流動性大，建議可通過加強邊境的檢查、加大巡查頻率等方式，並可與治安警察局成立的旅遊警察進行配合，加大對各旅遊景點旅遊團的監察。
此外，目前，按照本澳的相關法規，“過界導遊”在澳門屬於“從事不符合遊客身份的工作”，可被處罰五千至二萬澳門元，並禁止入境一段時間。建議當局可加強處罰力度，如增加罰款金額和延長禁止入境時間，以起更大阻嚇作用。
許治煒表指無牌過界導遊的現象再度死灰復燃，期望政府能夠採取有效措施進行全面監管。（資料圖片）
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