2月20日，廣東省公共資源交易平台更是發布了《南沙至珠海（中山）城際珠海段沿線土地綜合開發專項規劃研究招標公告》，明確八大站點土地規劃範圍。
據公告資訊，南沙至珠海（中山）城際香山至拱北段正在開展可行性研究，提前做好沿線用地摸查，預留有綜合開發潛力的用地，並同步開展站點周邊片區發展功能定位、開發規模、開發業態和綜合交通規劃等內容的研究。
據了解，研究範圍包括，取南沙至珠海（中山）城際珠海段現階段方案沿線場站周邊800米半徑範圍為土地摸查研究範圍；站點周邊土地綜合開發規劃方案研究範圍根據土地摸查情況確定，要綜合考慮周邊規劃路網、自然地理界線、行政界線對用地綜合開發的影響；暫按八個車站、一個車輛段考慮。
結合早前公布的南珠城際經中山翠亨進入珠海後的八個站點方案，即珠海北站、後環、後環東、唐家灣、香洲、檸溪、北嶺、拱北口岸八個站點，相信八個站點將有極大確定性，另外，官方明確在這八個站點周邊800米半徑範圍進行土地綜合開發研究，也就是說站點誤差範圍應該不大。明確沿線場站土地綜合開發邊界。這也意味著政府已經開始著手準備土地綜合開發規劃。
南沙至珠海（中山）城際香山至拱北段正在開展可行性研究。（網絡圖片）
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