剛剛過去的龍年新春假期，帶給澳門超出預期的“人財兩旺”的一個耀眼開端。據本地報紙報道“新春八日近百三萬人次旅客入境，日均16萬客遠勝預期”。這種局面的形成，無疑是再次提醒人們澳門這個微型經濟體的漲落幾乎不存在“緩衝區”。我們同時關注到有不同區域商家的冰火兩重天的局面，政府投入相關措施到民生區“穀人氣”，特區政府也在全面佈局、長期培育，本文不再深入討論。然而，我們更應當反思，即使澳門的經濟數據可以飛速沖上世界一流，但這個澳門人賴以生存生活的“彈丸之地”的生態環境，卻容不得貿然試錯。
當人潮把市區迫爆時，留澳的居民、以及越來越多自由行的遊客，也欣欣然來到路環，漫步黑沙海灘，欣賞龍爪角的日出日落，享受一段可以自由呼吸、悠遊時光。然而在剛剛結束諮詢的《海洋功能區劃》、《海域規劃》及《海域使用法》中，隱藏了一個最大的爭議點，就是政府計劃在路環南部海域，利用建築廢料堆填“生態島”。這個區域，正是澳門少有的自然景觀黑沙龍爪角的外海，也是更罕見的珠江口中華白海豚族群的必經之地。這種對人文、對自然存在極大風險的政策，務必三思而後行。
我們以為澳門的經濟是一個沒有緩衝區的小微經濟體，然而澳門的生態更加脆弱，專業人士叫她“生態沙漠”。經濟可以常有起起落落，然而生態的破壞，卻常常是單向的破壞。經濟活化培育需時，生態更需要長期的培育與活化，這也是符合疫情之後被廣泛認可的“長期主義”的一種取向。棲居在這一小片“沙漠上的綠洲”的人們以及我們的後代，與動植物的共同家園一旦破壞，將是不可逆轉的悲劇。屆時受到影響的還有黑沙海灘這一片澳門珍貴的海上運動區域，它是澳門這個世界上人口密度最大（前二名）地區的人們的一個呼吸窗口，也應是我們留給子孫後代的寶貴遺產。
澳門創新發展研究會監事長李小勤
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