據二O二四年春節黃金周臨時統計數據顯示,總訪澳旅客於八日新春假期錄得逾135.7萬人次,其中橫琴口岸成為旅客入境澳門的第三大口岸。
面對大量旅客抵澳,橫琴口岸澳方口岸的巴士站、的士站及發財巴等候區熙熙攘攘,擠滿了候車的人潮。有內地旅客受傳媒訪問時反映,橫琴口岸整個通關過程需時兩至三小時,亦有旅客於內地熱門社交平台發文,表示過關後仍需候車至少半小時,提醒打算使用橫琴口岸入境的旅客注意。與此同時,據網上相關片段顯示,年初三整個橫琴口岸珠方口岸北送客平台北二門入口和入境大堂均“打蛇餅”,不論對居琴澳人回澳工作,還是攜帶小童過關的家長以及長者等弱勢群體來說,都造成不少影響。為加快疏導節假日經橫琴口岸入境人潮,筆者提出下列建議:
一、增開特別巴士路線:當局可在協調兩巴適時增派高運量巴士及特班車疏導人流的基礎上,透過設置更多橫琴澳方口岸往返各區的專線,滿足在澳逗留、即日往返旅客的出行需求。此外,高溫天數持續增多,可考慮增設降溫噴霧設備,改善候車環境。
二、優化過關流程:橫琴口岸珠方口岸架設鐵欄分流旅客期間,因北二門入口與入境大堂均有大量旅客等候過關,造成後來符合使用愛心通道通關的人士,被迫與旅客在門外一同輪候入內,並須向工作人員主動求助才能使用相關通道,期望有關方面開設“居琴澳人專道”及增設愛心通道數量,於門外架設鐵欄時便要預留相關空間,以讓澳人及有需要人士直達專道處。同時,可藉增加安檢設備、以通告、微信、影片等形式向入境旅客宣傳通關注意事項等,提高通關效率。
三、大數據推送入境消息:透過與內地主要社交平台和電訊運營商等合作,於旅客搜閱澳門、橫琴的通關資訊,以至處於口岸範圍時,運用大數據推送入境本澳的注意事項及實時入境情況,甚至短訊,使旅客做好行程規劃。
澳門經濟民生聯盟副理事長 夏俊英