歐盟宣布將首次依據「外國補貼條例」行使職權,對中國鐵路車輛製造巨頭中國中車(CRRC)旗下子公司展開反補貼調查。這是歐盟首度採用去年7月在全境適用的新法規所進行的調查,以阻止接受第三國補貼的公司從不公平優勢中受益。
上述調查瞄準中車公司旗下的青島四方機車車輛有限公司(中車四方)。該公司參與了保加利亞政府的公開招標,該招標涉及20輛推拉式電動列車,及其後15年的維修和員工培訓服務,合約市值約6.1億歐元。根據新規,當歐盟公開招標的估值超過2.5億歐元,且公司在最近三年中享有至少400萬歐元的外國財政補貼時,參與招標的企業要有義務向歐盟通報公共採購程序。
歐盟委員會表示,中車四方上月通報了參與保加利亞政府的公開招標。經過初步審查,委員會認為,有足夠證據表明該公司受益於扭曲歐盟市場的外國補貼。歐盟委員會指出,他們將調查中車四方從母公司獲得的補貼,屬於直接或是間接選擇性補貼,而這項補貼是否讓該公司得以在投標時提交不適當的優惠報價,以致其他參與保加利亞政府公開招標的公司失去潛在的得標機會。