今年中山市政府工作報告提出，「全力構建珠江西岸綜合交通樞紐」，其中包括「扎實做好中山市域鐵路S1線（佛山地鐵11號線南延線）、廣中珠澳高鐵前期工作」。
相較於直連中山中心城區、打通廣中珠的南中城際，中山市域鐵路S1線（下稱：S1線）則是貫通了廣佛中三城。分別以廣州、珠海為核心的兩大都市圈，將實現軌道交通的串聯，中山成為都市圈軌道交通融合的樞紐地，並且深中通道即將建成通車、深南中城際正在推進，廣深佛中將迎來同城時代。
據了解，早在2023年中山市政府工作報告提到，「謀劃推動佛山地鐵11號線延伸至中山」。2023年初，中佛兩市已就推動佛山軌道交通11號線向南延伸到中山的建議達成一致意見，並將此納入兩市《戰略合作框架協議》有關工作清單，佛山市已同意地鐵11號線預留南延條件。
2023年8月，中山發布中山市域鐵路S1線（佛山11號線南延線）預可行性研究諮詢服務專案的採購公告。用戶需求書透露，項目將串聯東西向的城市產業發展軸與人口重點集聚的小欖、東鳳市域組團。S1線的開通，將直接提升中山北部百萬級人口的交通便利程度，進而帶動區域融合發展。
早在2023年中山市政府工作報告提到，「謀劃推動佛山地鐵11號線延伸至中山」。（網絡圖片）
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