2024澳門國際機場傳媒春節聚會昨日舉行。（林嘉欣攝）
澳門國際機場（MIA）昨（24）日中午假美獅美高梅二樓維天閣舉行傳媒春節聚會，邀請傳媒領導層和代表出席。澳門國際機場專營股份有限公司（CAM）執行委員會主席陳穎雄在致辭中指出，機場去年總收入預估約11.8億元（澳門幣，下同），預估可恢復至2019年疫情前收入的六成五；而為擴容完善候機樓，預計下半年正式展開填海工程，未來亦將積極落實橫琴口岸機場值機業務，共同開發澳琴「一程多站」聯程旅遊。【本報記者林嘉欣報道】
陳穎雄表示，去年澳門國際機場旅客量達515萬人次，航班升降逾42,500架次，整體旅客量及航班量分別恢復至疫情前（2019年）的54%及55%；貨運市場方面保持穩健增幅，2023年處理貨運量達63,800公噸，較去（2023）年同比上升24%，公務機方面錄得923次的航班升降，按年升幅約204%。CAM的2023年度總收入預估約11.8億元，按年上升約178%；預估2023年度的收入可恢復至疫情前即2019年收入的65%。
下半年將正式展開填海工程
陳穎雄又指，2023年，CAM積極開展「擴建填海工程項目」的前期籌備工作，有序進行各項招標並完善第一期機坪布局及施工前環境、防洪監測，預計2024下半年將正式展開填海工程。2023年11月，國務院正式批覆《橫琴粵澳深度合作區總體發展規劃》，CAM將全力配合規劃，積極落實橫琴口岸的機場值機業務，共同開發澳琴「一程多站」聯程旅遊，加強與內地知名物流、跨境電商合作，推動澳琴跨境物流，促進琴澳一體化建設。
軟硬設施升級
陳穎雄提及，2023年底澳門國家機場已正式接通國家流量管理系統，加快推動與珠海和香港空管的自動化協調，確保空管能力滿足機場發展所需。港珠澳大橋澳門口岸邊檢大樓的澳門國際機場值機服務中心已正式啟用，促進大灣區交通網路的互聯互通；配合特區政府的電子政務發展，與治安警察局出入境管制廳機場出入境事務站協調完成電子登機證通關服務的相關設置，提升旅客出行效率。
他表示，去年聘請專家顧問團隊對現行商業模式、布局及運作方式進行分析，為機場商業區域進行重新規劃、設計及提供建議方案，並於年內分階段展開機場餐飲服務、免稅煙酒零售服務、複合零售服務的公開招標、競標。全年有序開展超過60項機場設施、設備和信息資訊優化工作，當中包括更換跑道伸縮縫、停機坪道面維修，消防主站及多項建築物防水和排水系統工程，完成機場新營運中心（應急中心）網絡設置和系統安裝，預計將於年內投入使用，全面提升機場營運服務效能；年內將全面更換航班信息顯示屏、部署機場私有雲，積極推動機場智慧化發展。
客貨運市場預測
另外，陳穎雄又稱，縱觀國際安全局勢與全球經濟發展仍錯綜複雜，預計2024年旅客運輸量和航班升降量上升均超過兩成、公務機升降量增長四成、貨運量則保持9%的增幅。在接下來的春節假期將有13個航班包機，包括中國內地七班，中國台北三班，東南亞三班至曼谷、芽莊及金邊等城市。澳門國際機場將貫徹「安全、效率、效益」的核心理念，在拓展國際旅客貨運市場的同時，持續聚焦旅客出行需求，促進機場現代化建設和創新科技應用，全面提升服務品質，為旅容提供安全、高效、便捷的出行體驗。
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