廣東省省長王偉中作政府工作報告時表示,廣東今年GDP增長目標定為5%,並將穩妥推進「粵車南下」,以及加快實現橫琴全島封關運作。(資料圖片)
廣東省省長王偉中作政府工作報告,將粵港澳大灣區建設列為2024年的首要任務。(視頻截圖)
廣東省十四屆人大二次會議昨(23)日在廣州開幕。廣東省省長王偉中作政府工作報告時表示,廣東去年GDP總值達到13.57萬億元(人民幣,下同)、增長4.8%,總量連續35年居全國首位。展望今年,廣東GDP增長目標定為5%,並會將粵港澳大灣區建設列為2024年的首要任務。王偉中指出,今年廣東將穩妥推進「粵車南下」,並加快實現橫琴全島封關運作,全力建設世界級的大灣區。
報告指出,去(2023)年廣東地區生產總值達到13.57萬億元、增長4.8%,是全國首個突破13萬億元的省份,總量連續35年居全國首位。廣州經濟總量突破三萬億元;地方一般公共預算收入達1.39萬億元、增長4.3%;社會消費品零售總額達4.7萬億元、增長5.8%,深圳成為廣東第二個萬億元消費城市;進出口頂住壓力、逆勢實現正增長。規模以上工業增加值突破四萬億元、增長4.4%,工業投資連續36個月保持兩位數增長,佛山成為廣東第二個規模以上工業總產值突破三萬億元的城市。全省經營主體突破1,800萬戶、全年淨增172.8萬戶,其中個體工商戶突破1,000萬戶,企業達780萬戶、佔全國1/7。
廣東今年GDP增長目標5%
報告列明,今年廣東經濟社會發展的主要預期目標是:地區生產總值增長5%;固定資產投資增長4%,社會消費品零售總額增長6%,進出口總額增長1%;規模以上工業增加值增長5%;地方一般公共預算收入增長3%;居民人均可支配收入增長與經濟增長同步,居民消費價格指數上漲3%左右;城鎮調查失業率5.5%左右,城鎮新增就業人數110萬人以上;糧食產量1270萬噸。
穩妥推進「粵車南下」
報告又指,堅持軟硬聯通一起抓,推進「軌道上的大灣區」建設,做好廣珠澳高鐵前期工作,加快皇崗、沙頭角等口岸重建和改擴建。用好管好港珠澳大橋,優化完善「港車北上」「澳車北上」,穩妥推進「粵車南下」。擴大「灣區標準」清單和「灣區認證」項目範圍。擴大「組合港」「一港通」試點,強化大灣區貿易、航運樞紐功能。加強粵港澳大灣區建設與國家重大戰略的協同聯動。
加快實現橫琴全島封關運作
全面深化粵港澳合作。報告列明,抓好橫琴跨境資金「電子圍網」建設等工作,加快實現全島封關運作,確保完成第一階段目標任務,以優異成績迎接澳門回歸祖國25周年。推動修訂前海合作區條例,打造融資租賃、航運服務、海工裝備、國際諮詢等集聚區。編制實施南沙新一輪總體發展規劃,加快南沙先行啟動區建設,取得更多實質性突破。推動出臺河套深圳園區條例,強化「一河兩岸」「一區兩園」統籌開發利用。
廣東省十四屆人大二次會議昨日開幕,聽取廣東省政府工作報告。列席會議的澳區廣東省政協委員陳家良表示,省政府今年12個重點面向工作中,粵港澳大灣區、橫琴粵澳深合區的建設和推進工作放在首位,顯示省政府執行和落實發展的決心,特別是在推動落實深合區具體民生項目、建設高端製造產業園區、推動生物醫學等均有著墨,他認為這些目標扎實和落到關鍵處,有利於澳門居民生活和支援澳門產業多元。
另一名澳區廣東省政協委員黃家倫表示,大灣區慢慢吸引了不少港澳和海外人才落戶,他建議開展更多澳門青年到內地交流,更了解國家發展,增加優勢和競爭力。他又相信,省政府今年計劃優化完善「澳車北上」和推進「粵車南下」工作,將更有利兩地的互聯互通。