全球鎳價一年來已下跌四成。（網絡圖片）
印尼由於勞工、電價成本低，原料來源易取得，能夠抵擋跌價衝擊。（網絡圖片）
由於全球最大生產國印尼去年鎳產量激增，導致去全球鎳價「跌跌不休」，一年來價格已跌去四成，逼近三年低點。外媒指出，有多家礦場已不堪低價相繼停業，或將持續鞏固印尼在鎳礦的壟斷地位。
經濟日報報道，英國金屬交易所（LME）的鎳價22日一度跌0.7%，至每噸15,920美元，至收市跌0.2%，收在每噸16,007美元，今年來下跌3.4%。LME銅期貨持平，報每噸8,345.5美元，大多數其他金屬也下跌。鎳價跌跌不休，目前為止主要受害者是澳洲。鎳生產商Wyloo Metals 22日宣布關閉當地礦場。由於Wyloo供應鎳礦石給必和必拓（BHP）的澳洲肯巴達（Kambalda）加工廠，BHP的這座加工廠6月起有部分將暫時關閉。必和必拓也在檢討旗下西部鎳業（Nickel West）業務，上周已警告可能被迫減記資產價值。
多家礦場倒閉裁員
另外，第一量子礦業（First Quantum）指出，將暫停澳洲西部雷文索普（Ravensthorpe）鎳礦設施的運作，並裁撤三分之一員工。據彭博新能源財經（BNEF），Mallee Resources在塔斯馬尼亞島的埃夫伯里（Avebury）礦場、以及IGO公司的項目也有風險。
然而，供給全球半數鎳的印尼，也許更能抗拒減產。該國受惠於平價勞工、低廉電力、易取得的原料，又投資數十億美元打造高效率工廠，晉身為全球鎳礦中心。CRU集團基本金屬首席分析師沙赫說：「很多供給仍來自印尼，鎳價須跌至更低，才能限制印尼的供給成長。」
印尼過去兩年大量湧入的新供給，讓市場陷入供過於求。與此同時，電動車產業的需求成長轉弱，也對鎳帶來逆風。
電動車改用不含鎳電池
花旗集團估計，未來三個月的鎳價將跌至每噸1.55萬美元。花旗最近下砍本季的平均鎳價預估，從每噸1.8萬美元降至1.6萬美元。
電池原料供給意外強勢攀升，引發價格跌勢，鎳礦商的困境反應此一情況。另外，電動車製造商改用不含鎳和鈷的電池，也削弱這兩種金屬的需求。
標普全球大宗商品的資深分析師薩普認為，儘管鎳供給有望進一步降低，但印尼和中國的原生鎳產量提高，今年市場仍會供給過剩，預料鎳價將持續低迷。
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