為配合國家積極落實“雙碳”目標，特區政府近期公佈《澳門長期減碳策略》，制訂符合澳門自身情況的減排策略和目標，以儘快實現深度減碳，共建低碳澳門。策略提出透過在新建公共項目增加綠色建築元素、研究既有樓宇節能改造先導計劃及鼓勵取得綠色建築認證等，推動建築節能。
有業界反映，雖然當局已在招標文件中加入相關要求，但中標的成數卻不會因此而有特別的提升，加上綠色建築其本身材料成本較一般材料高出兩至四成，建築成本增加必然令投標預算增加，在現時當局普遍於諮詢標、邀請標中採用價低者得的判給方式下，令樓宇應用綠色建築材料及設計存在實際困難。
再者，本澳現存約五千幢樓齡達三十年或以上的樓宇，如何推動這些殘舊樓宇在得到妥善維修保養，並在過程中採用環保建築材料、綠色產品和節能技術等，值得思考。因應上述情況，筆者提出以下建議：
一、基於減碳目標的必要性及迫切性，有關當局可透過優化評標內容，逐步提高含綠色建築元素的標書在公共工程招標的中標率。
二、在研究既有樓宇節能改造先導計劃方面，當局宜從簡化申請程序、資源發放上着手，並考量與現有樓宇維修基金計劃合併或同時申請的可行性，提高業主申請意欲，使建築物得到翻新之餘，進一步提高其節能效益。
三、當透過全面加強普及綠色建築理念，並與相關單位協助申請，推動私人項目獲取本地及其他地區的綠色建築認證，令更多樓宇應用太陽能發電、中水回收系統、節能燈和環保磚等綠色建築元素及技術。
上述推行綠色建築的難題，其實在源頭減廢、提高清潔能源應用和普及零排放車輛等方面亦有不同程度的問題需要克服，這些都需要政府提速提效解決。正如策略所言，“減碳”是一項具廣泛性的工作，全社會都是減碳行動的主要參與者，因此我們必須肩負起應有責任與義務，為落實“雙碳”目標作出力所能及的貢獻。
經濟民生議事亭 澳門經濟民生聯盟主席劉家裕
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