經濟學家憂紅海危機恐推高通脹

美國公司運營的「直布羅陀鷹」號集裝箱貨船，在也門外海亞丁灣遭胡塞武裝發射導彈襲擊。（美聯社圖片）

胡塞武裝宣布將美國和英國的軍艦與船隻列為攻擊目標。（美聯社圖片）

紅海局勢加劇緊張，美英日前聯手攻擊葉門胡塞武裝基地，以嚇阻胡塞武裝，停止攻擊紅海商船後，胡塞武裝於周一（15日）在與紅海相連的亞丁灣，發射彈道襲擊一艘美國貨船，所幸未造成人員傷亡或重大損壞。有經濟學家警告，紅海航道持續中斷，恐會進一步推高通脹。

美軍中央司令部周一（15日）發表聲明，證實一艘懸掛馬紹爾群島國旗、由美國公司所有和運營的「直布羅陀鷹」號集裝箱貨船題當日在與紅海相連的亞丁灣行駛時，被胡塞武裝發射的一枚彈道導彈命中，所幸沒有造成人員傷亡或重大損壞，這艘貨船已經繼續之後的行程。也門胡塞武裝同日宣布對此次襲擊負責，發言人阿米爾更稱所有美國和英國的軍艦與船隻均被視為「合法攻擊目標」。

紅海航道約佔全球貨櫃量的30%、總運輸量12%，而胡塞武裝自11月以來的持續攻擊取道紅海的商船，宣稱其攻擊的紅海商船與以色列有聯繫，或開往以色列港口，導致全球各家貨運公司紛紛改道非洲好望角、航期加長、運費飛升。美軍和英軍上周五（12日）對也門首都薩那等地實施空襲，美國政府宣布此次空襲按計劃取得了成功，93%的既定目標被摧毀或損壞。但也有美國官員私下承認，此次空襲未能削弱胡塞武裝繼續襲擊國際航運的能力。

貨櫃價格近期飆升近六倍

市場分析師指出，美英對胡塞武裝目標的打擊不僅不會使當前紅海的局勢降溫，反而會大大加劇當地局勢緊張，導致航運公司更久地避開紅海航綫。有報道指，受紅海局勢影響，部分亞洲-歐洲航線上的貨櫃價格近期飆升近600%。

安聯（Allianz）首席經濟顧問、劍橋大學王后學院院長埃利安（Mohamed El-Erian）表示，雖然紅海危機導致的運輸中斷不像新冠疫情期間嚴重，但仍將帶來更高通脹、按揭利率和更低的經濟增長。他直言從絕對值來看，目前衝擊不像2021年和2022年時那麼大，但形容今次很不幸。

俄烏戰爭本已加劇通脹，導致石油和食品價格上漲。而進口到歐洲、中東和北非的貨物中，近15%透過海運從亞洲和海灣地區運出，包括21.5%成品油和超過13%原油，航運受阻勢必進一步推高物價。與此同時，中國工廠因農曆新年將於2月陸續暫停運作，也會干擾全球商品供應。埃利安稱很憂慮情況，形容人們正面臨巨大阻力，因全球經濟供應面更加脆弱，而通脹趨勢也較以往大。