輕軌公司於網站公布最新統計資料,氹仔線上月(2023年12月)日均載客量增至13,900人次,較11月增加7,400人次,增幅約1.1倍。是輕軌自2020年2月正式收費營運以來日均載客量最多,創新紀錄。
輕軌氹仔線延伸至媽閣站已近一個月,但嘗鮮人流未減。在元旦假期期間,有不少旅客、居民首次乘坐輕軌往來澳氹。有上海旅客表示,踏入2024年第一天,打算到媽閣廟求神保佑,希望新一年事事順利。由運動場站出發,十多分鐘便抵達媽閣站,十分方便。之前都是坐巴士出行,輕軌則較快,回程也打算坐輕軌返回氹仔。樂見澳門市內出行方式增加,便利旅客。上海可以公交卡轉乘地鐵,認為澳門若提供輕軌換乘巴士優惠更好。
有住在媽閣附近的市民表示,澳門通「拍卡」入站較方便,而且又快不用找車位,之後相信會經常使用輕軌出行。
本澳著名景點媽閣廟就在媽閣站附近,有職員指,輕軌站開通後帶動了周邊人流,連帶到訪媽閣廟的人流亦有增加。
輕軌氹仔線上月8日起延伸至媽閣站。現時氹仔線增加至共12個車站,全長12.5公里。
輕軌媽閣站啟用近一個月,每日都吸引不少市民及旅客嘗鮮乘搭。(資料圖片)