近日，珠機城際長隆站、橫琴站都在12月19日暫停辦理客運服務或調整珠機城際動車組列車運行區段。此次調整主要為配合珠機城際二期聯調聯試和運行試驗要求，同時也是為了加快推動珠機城際全線通車的必要過程。
據微信公眾號「廣東地理」消息，珠機城際二期已完成靜態驗收，12月19日開始聯調聯試，2024年1月5日初步驗收，1月10日安全評估，1月15日開通運營。暫未有官方消息發布，但上述調整聯試的啟動，珠機城軌全線運營極有可能在2024年初實現，通車節點或將在1月前後。
根據規劃，珠機城際二期共設井灣站、鶴洲南站（預留）、三灶東站、珠海機場站四個車站。珠機城際二期的通車，意味著拱北至珠海機場最快僅需25分鐘。
據悉，珠海機場站為珠機城際的終點站，該站主體長度594米，位於機場路南側、珠海機場T2航站樓前，為地下二層島式車站。此前有報導，該站已實現全面封頂，正在進行內部的裝修工作。
珠機城際二期的通車，意味著拱北至珠海機場最快僅需25分鐘。（網絡圖片）
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