近日，網傳廣珠澳高鐵線路走向有新消息，線路站點中中山僅有中山站，此前擬設的中山南站並沒有出現，外界猜測中山南站似乎面臨「出局」。
根據最新的可研方案，廣珠澳高鐵廣州北至珠海鶴洲段一共設車站六座，分別是廣州北站、白雲機場站、魚珠站、南沙站、中山站和珠海鶴洲站。有說法表示，目前這個設站方案，具備合理性。因類廣珠澳高鐵定位為時速350公里的高速鐵路，若設站過多會影響列車的運行速度，增加全程的運行時間。據官方回覆中，文件表示稱中山南站選址正積極爭取在小琅環公園西北側、鐵坑埔林場周邊設站；還表示中山南站（預留）周邊地塊將參考TOD開發模式。
根據年初省發改委的2023年重大項目前期工作計劃，廣珠澳高鐵珠海鶴洲至橫琴段要取得可行性研究批覆，廣州北至珠海鶴洲段要完成可行性研究審查。目前還沒有相關的信息公開，線路及設站並未最終穩定，現時仍無相關官方確切消息，一切都是在猜測中。
目前還沒有相關的信息公開，線路及設站並未最終穩定。（網絡圖片）
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