十個八年期的士牌照共500部普通的士上（11）月公開競投，廉署證實收到收到一名議員投訴競投過程涉嫌有違程序公正。（資料圖片）
十個八年期的士牌照共500部普通的士上（11）月公開競投，但有近半投標公司的標書不被接納，有議員質疑是次的士競投過程涉嫌有違程序公正。廉政專員陳子勁昨日出席活動時表示，的確收到一名議員就事件作投訴。而交通局局長林衍新則強調，的士競投過程公開透明，絕對無內定。
陳子勁指出，廉署暫時收到有議員就事件作投訴，而投標者個人、企業投訴則未收到，即暫時無利害關係人提出投訴。他又指，廉署要研判投訴是否具立案的條件，根據廉署組織法規定，一般投標者應行使其他法律賦予的申訴權利，向廉署的投訴並不影響另外權利行使包括聲明異議甚至司法上訴，亦不影響期間的計算。故認為最有效及應優先採用方式是先行使聲明異議、司法上訴。時間表方面，要取決於行政當局對有關聲明異議的時間。
林衍新指有會議記錄可供查閱
林衍新強調，由招標、收標、到開標，全程非常透明公開，開標現場有投標人或法律代表，並有會議記錄，歡迎任何有關持份者或律師查閱會議紀錄。又稱法律對開標、封標等有關要求，形容「我們全部跟到足」。
社交平台流傳有公司提前招聘的士相關員工等情況。林衍新稱，如有足夠證據涉及泄露或透過非法途徑獲得消息，歡迎任何人士舉報，但強調未開標前已有傳媒問何時開標，也「絕對無內定」「一定秉公辦理」。當局會盡量在依法依規合理的情況下做好開標評標工作，盡快令的士投入服務並服務好市民。
被問及如何避免「的士准照判給公司但公司轉頭將准照分判出去」的情況？林衍新表示，現行法律已規定有關准照不可分判、分租。將來的電召准照，也會根據新《的士法》有關條文處理。
交局暫未收到的士團體加價建議
對於有的士團體希望加價，林衍新稱，未收到任何有關建議，只是透過媒體得知。對上一次加價已是五、六年前，故若提出加價也不奇怪，當局如收到會按照一般程序處理。
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