理想汽車(2015)昨日正式加入藍籌,可惜在市況欠佳之下,首日表現未能向好,收報141.7港元,跌3.3%。
就基本面來看,理想在電動車行業中表現尚算突出,公司最新公布11月新車交付量共41,030輛,按年增長1.7倍;而累計今年首11個月,交付量合共325,677輛,提前達成全年30萬輛的目標。
截至上月底止,理想在內地共有398零售中心,而公司亦透露,將於明年啟動出海計劃,首批進入市場包括阿聯酋、沙特等中東國家,另外亦考慮進入部分北非國家。
天風報告表示,理想受惠行業集中度提升,以及產業鏈的利潤再分配趨勢,該行關注公司的成本控制成效、智能駕駛進展及出海策略變化。在行業競爭方面,該行認為,理想優勢在於具有更大的規模效應,具備自主研發能力,以及強勁的現金流支撐;雖然在自動駕駛領域稍落後於主要對手,但仍是有力的競爭者之一。
但該行亦提到理想一些潛在風險,包括車價波動導致毛利率下滑、新車型銷售未及預期、以及新能源車行業政策有變等方面。予「買入」評級,目標價194港元。
理想正式入列恒指成份股,但首日表現亦緊隨大市向下。(網絡圖片)