交局擬設61號線往來媽閣關閘

交通諮詢委員會「公共運輸服務改善工作小組」舉行工作會議，討論近期的巴士路線調整計劃等。當中，為配合輕軌媽閣站將啟用，局方計劃增設名為61的媽閣往來關閘的快速路線，亦會調整10A及5AX的路線行程，並分別更名為60及65路線，以加快疏導從輕軌媽閣站前往皇朝區及口岸區的乘客。

計劃新增的61路線以兩巴聯營方式營運，路線由媽閣交通樞紐，途經河邊新街、巴素打爾古街、林茂海邊大馬路，連接青茂口岸和關閘口岸，以雙向線方式行駛。調整路線方面，10A路線將改名為60路線，將原行經新馬路的行程改為由媽閣往返皇朝區，且由原來以雙向路線改為以外港碼頭為發車總站的循環路線；至於5AX路線則改名為65路線，往媽閣方向時原行經羅理基博士大馬路的行程改為行經皇朝區，往關閘方向時則改為經雅廉訪大馬路，總站由「旅遊塔／行車隧道」站調整為牧場街總站。

有委員認為有關路線安排是回應了乘客對快線的訴求，但認為調整路線幅度較大，可能對原使用路線的乘客出行習慣有所影響，也關注調整路線後如何補充原路線的搭乘需求。局方指出，相關調整主要冀通過縮短路線行程以及行駛較為暢順的區域，加快路線的行駛時間和周轉，且規劃路線時也有把其他相關路線的搭乘狀況納入考量，是次調整的兩條路線客流較少，為資源合理運用及相關路線均有其他路線可作替補，例如10A路線可透過3A及10路線作出替代，5AX路線的替代路線則包括1、3及3X，局方會持續關注運作狀況，協調巴士公司透過增加班次和適時加插特班車等，回應市民的出行需要。

交諮會公共運輸服務改善工作小組舉行工作會議。（交通局圖片）