青茂口岸自2021年通關至今已經超過兩年，两年來，口岸通關的旅客已超3200萬人次，今年10月份單月旅客通關量更是突破280萬人次，成為全國客流量排名前列的陸路口岸之一，有效緩解了拱北口岸通關壓力。隨著澳門旅遊業及粵港澳大灣區一體化發展，相信未來會有更多居民及旅客使用該口岸出入境，當局需持續優化通關條件，提升口岸電子化、智慧化水準，完善青茂口岸周邊交通、配套設施，使青茂口岸作為澳門的新門戶，為北區經濟注入新動力。
有遊客反映，現時青茂口岸周邊巴士站點分佈較為零散，遊客需要步行一段距離才能乘坐巴士，但相應的交通指示和信息服務不是太清晰，仍有改善的空間，很多旅客對於如何從這裡出發到達其他地方並不清楚，可能影響了遊客的出行體驗和澳門旅遊城市的形象。建議有關部門聽取遊客及居民的意見，進一步優化青茂口岸的交通配套及乘車步行方向指引，增加一些清晰明確的交通指示牌和自助查詢機器，更詳細的標示各巴士站的位置及路線，以方便旅客獲取所需的交通信息，正確指引乘客前往附近的巴士站候車，同時，加強公共交通的建設和管理，優化巴士的班次和路線，完善青茂口岸周邊的交通配套設施，讓遊客能夠更方便、快捷地出入澳門，提升澳門作為世界旅遊休閒中心的形象。
此外，「美食之都」作為澳門的一張城市名片，而青洲區及周邊擁有不少美食資源和旅遊景點，當局可考慮助力青茂口岸周邊的商業配套設置，推動相關業界發展更多的餐飲、娛樂等服務，並積極開拓青洲的「美食+旅遊」資源，吸引遊客及居民到區內消費遊覽，從而帶動社區經濟，活化社區，促進北區發展，為遊客提供更多的選擇和體驗，增加澳門的吸引力和提升遊客的逗留意欲。
立法會議員、澳門基金會信託委員會委員、旅遊發展委員會委員梁安琪
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