十月一日起「澳車北上」實施新的預約安排，每個月只能預約3次。新預約安排回應了一部分社會訴求，過去一額難求的情況有改善，但總體社會訴求清晰，仍然希望增加預約名額，期望盡快落實第二階段優化措施。而中秋節國慶長假期大量港車出入港珠澳大橋口岸造成交通擠塞，當局應更多考慮長假期口岸的承載力問題，希望粵港澳三地政府做好溝通，確保增額的同時有合理通關時間。
相比過往「澳車北上」每天預約額被「秒殺」，實施新預約安排後，預約情況有所改善，相信是因每個月只能預約3次，從政策方面壓制了「澳車北上」的需求。但「澳車北上」交通壓力已經不是單看新城A區和友誼圓形地一帶，而應關注整個港珠澳大橋口岸，因「港車北上」和「澳車北上」都使用同一個口岸進出珠海，近期「港車北上」車輛數字一直增長，北上港車的體量更遠超澳車，近日中秋節國慶長假期大量港車出入港珠澳大橋口岸，嚴重交通擠塞亦影響「澳車北上」通關時間。是次長假期港珠澳大橋口岸珠海一側港車澳車大塞車，當局要更多考慮口岸的承載力問題。
另一方面，當局應適當於非繁忙時段加額，特別在非節假日，以及一般星期六日。但對如何分段社會有不同意見，建議時段不要「斬得太小」，可分上午下午兩個時段已經足夠，方便大家安排出行時間。
北區社區服務諮詢委員會副召集人、聚賢同心協會秘書長高岸峰
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