零跑汽車(9863)公布截至9月底止第三季業績,收入按年升31.9%至56.56億元(人民幣,下同);期內淨虧損為9.86億元,較去年同期的13.4億元有所收窄。撇除股權薪酬開支後,經調整淨虧損為7.89億元,相對上年同期為虧損11.55億元。
期內,公司提前完成毛利率轉正的目標,錄得1.2%,相對去年同期的負8.9%及今年第二季的負5.2%持續改善。管理層表示,第三季共交付4.43萬輛新能源汽車,按年增長24.5%,為單季交付新高;預期以目前的訂單量計算,第四季應可再創新高。
美銀報告表示,零跑上季業績好過該行預期,除了毛利率轉正以外,經營利潤率亦改善至負18.1%,主要由於營運成本控制帶動。該行指,按季業績改善亦受惠材料成本節省及製造流程優化等,而公司期望將成本減省的好處回饋客戶,旨在實現合理水平的利潤率。
美銀上調2023至25財年銷量預測2%至16%,將今明兩年的淨虧損預測下調14%及27%,但上調2025財年虧損預測38%;重申「中性」評級,目標價41港元。零跑收報32.8港元,跌3%。
零跑汽車上季首度實現毛利率轉正,但獲得盈利似乎仍需一段時間。(網絡圖片)