冀優化各口岸配套助分流

統計局資料顯示，今年八月入境旅客按年增加八點七倍至三百二十二萬一千多人次，與七月比較上升近一成七。剛過去的國慶假期，來澳旅客進一步增加，以及本澳居民出入境需求加大，各口岸通關及周邊交通的壓力令人關注。當局要做好各口岸分流工作，持續完善口岸周邊交通配套，讓居民和旅客有更好出行體驗。

隨著近年口岸的增加及便利性提高，已分流了一部分關閘口岸的通關壓力。但關閘口岸近日在高峰時段通關人流擠擁，車道亦出現擠塞。當局應考慮更好利用青茂口岸分流通關人員，善用橫琴口岸二期車道分流通關車輛，相信可在一定程度上減輕北區的交通壓力。長遠則要考慮加快Ａ區及周邊的道路建設，提升Ａ區車流的“天花板”，才能發揮港珠澳大橋口岸的最大作用。

不少居民反映青茂口岸周邊過路設施，以及公交配套有待進一步未完善。青茂口岸若要提升吸引力，需建造更大空間的口岸廣場疏散人流，以及利用好周邊土地建設大型商場、交通集散點，改變居民、旅客對青茂口岸不便的印象，增加使用青茂口岸的誘因。

橫琴口岸現時受制於交通配套，影響居民和旅客使用相關口岸的意願。隨著橫琴口岸增加車道，可以減輕橫琴口岸車道高峰期擠塞問題，起分流和紓緩港珠澳大橋口岸壓力的作用。但口岸的巴士、的士數量明顯不足，周邊亦有多個工程施工。建議加緊口岸基礎設施和道路建設，優化公交安排，配合各口岸分流措施，以優化通關時間、居民和旅客的出行體驗。

北區社區服務諮詢委員會副召集人、聚賢同心協會秘書長高岸峰