立法會議員顏奕恆提出書面質詢,敦促當局重視旅客在暑假期間搭的士難等問題,要求政府交代如何推動業界優化電召系統軟硬件配套,或參考內地打車軟件的經驗及技術,提升系統定位導航能力和預估費用等,方便市民和旅客使用。交通事務局回覆稱,受地理環境因素限制,本澳電召系統軟硬件配套難以完全參照內地打車軟件的模式。現時澳門電召的士股份有限公司使用之電子地圖是「高德地圖」,當發現地圖定位有差異,該公司會派員到現場記錄並反饋地圖製作方。公眾可透過「澳門出行」手機應用程式查詢的士建議路線及參考計費等。
交通局引述旅遊局指出,現時除了透過官方出版物《澳門旅遊地圖》和《澳門旅遊指南》提供的士服務的相關信息外,澳門旅遊推廣網站內的「計劃行程」亦設有介紹澳門市內交通的頁面。其中「的士資訊」既具備普通的士資料,也有特別的士(電召的士)的叫車熱線、手機應用程式、網頁等資料,讓旅客更方便獲得出行資訊。
交通局又指,《澳門陸路整體交通運輸規劃(2021-2030)》規劃文本文本中已提及,會研究建立的士服務評鑑體系,將適時展開相關前期籌備工作。
交通局指,受地理環境因素限制,本澳電召系統軟硬件配套難以完全參照內地打車軟件的模式。(資料圖片)