單車的使用在本澳由來已久，相對應的《道路交通法》和《道路交通規章》亦已實施多年。隨著道路交通和城市環境的變遷，如何能夠為居民營造一個更安全、更便利的戶外運動體驗，值得關注。有車輛駕駛者向本人反映，在公共道路上踩單車，過於危險，容易引發交通意外，希望政府進一步推廣單車徑的使用，並鼓勵單車愛好者做好佩戴頭盔等安全措施。同時，亦有單車愛好者反映，「蓮花單車徑」和「氹仔海濱休憩區單車徑」均位於路氹區，而澳門半島尚未建設單車徑，同時亦缺乏前往路氹單車徑的接駁方式，期望政府進一步提升居民使用單車徑的便利性，鼓勵居民在安全的環境下進行戶外運動。
在完善單車行駛規範方面，政府表示已完成《道路交通法》的草擬工作，並將於今年稍後進入審議階段，其中擬對單車的安全行駛作更適當的訂定。此外，雖然《道路交通規章》訂明瞭「適用於腳踏車之特別規定」，但並未要求佩戴頭盔、頭盔標準和以正確方式佩戴。本人建議政府考慮在該方面作出要求，並結合宣傳教育，引導騎行者以正確方式使用各類適宜的安全裝備。
在創設單車運動空間方面，本人建議政府在澳門半島合適地段，例如在「南岸海濱綠廊二期」和「內港水岸公園」規劃中建設單車徑，鼓勵單車愛好者更多選用單車徑進行運動，並參照鄰近城市的方法，允許單車使用輕軌站、媽閣碼頭渡船等，將單車攜帶至路氹單車徑使用。
在優化現有的單車徑方面，有居民反映，每逢大風大雨之後，單車徑上佈滿樹枝、豆莢和果實，阻礙騎行；與此同時，單車徑上既有熟悉單車的人士，亦有初學者，容易發生碰撞摩擦。本人建議政府檢視單車徑兩側樹木種類的合適性，並參考鄰近地區經驗，優化和宣傳單車徑的安全使用規則，並鼓勵相互禮讓。
長遠而言，本人期望政府透過完善法律法規，建設並連通更多單車徑，優化單車運動條件，加強守法教育和安全宣傳，令單車愛好者都可以通過使用單車徑，進行更安全、更便利、更舒適的戶外活動。
直選立法會議員鄭安庭
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