香港大部分地區嚴重水浸，黃大仙港鐵站及附近的商場被洪水淹沒。（美聯社圖片）
香港暴雨過後，工人在地鐵站進行清理善後工作 。（美聯社圖片）
受海葵颱風殘餘環流影響，香港過去數天遭遇「世紀大暴雨」，懸掛「黑色暴雨警告」16小時，一日內錄得的雨量相當於全年四分之一。罕見且極端的雨勢導致兩人死亡、逾百人受傷，當地大面積淹水，交通癱瘓，港交所8日停止交易。事後港府動員所有人力進行善後工作，當局周日（10日）表示，香港整體恢復基本運作，周一上班上學大致無問題。
黑色暴雨後，香港多區嚴重水浸及山泥傾瀉，行政長官李家超周日（10日）主持跨部門會議，聽取暴雨善後工作。港府指，水浸個案已全部處理好，至今收到75宗山泥傾瀉報告，已完成檢視54宗，目前仍有六條全面封閉路段，包括筲箕灣耀興道及紅磡平治街等，預計除耀興道外，其餘周一可開放至少一條行車線。
政務司司長陳國基表示，香港現時整體上已經回復基本的正常運作，大致上周一上學或上班的情況應該沒有問題。當局指，收到117間學校校園損毀報告，大部分維修工程周一前可完成，但有十間學校因受嚴重破壞，需要進行進一步善後及清理工作，未能恢復面授課，會以網課等替代。
今個9月最多雨 破1952年紀錄
此前，香港天文台自7晚11時5分發布「黑色暴雨警告」，極端雨勢在一小時內降下158.1毫米、創香港天文台1884年開台以來最高紀錄，更令本月成為有紀錄以來最多雨的9月，雨量不足半個月已達897.7毫米，比舊紀錄1952年整個9月的844.2毫米還要高。
未用緊急警示系統捱轟
另一方面，水災期間香港市民不滿政府沒有啟動耗費1.5億港元設立的「緊急警示系統」，向市民發出最新警示。李家超對此表示，政府發出黑色暴雨警示後，相信市民已有留意，但政府會檢視情況，日後如何多從安全系數、市民準備角度等，考慮發放更多、更準確的資訊。
「緊急警示系統」在2020年11月推出，用於緊急情況下，例如極端天氣導致廣泛基建破壞、重大公共安全事故、大型公共衛生緊急情況等，政府部門可透過系統向公眾發送信息，提醒市民馬上採取應變措施。港府上次、也是首次使用「緊急警示系統」是在2022年3月疫情期間，提醒市民伊利沙伯醫院轉為定點醫院，切勿前往該急症室求醫。當時全港市民手機突然同一時間發出聲響及震動。
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