第九號颱風「蘇拉」逼近廣東沿海，中央氣象台昨晨發出發布颱風紅色預警，超強颱風級「蘇拉」的中心附近最大風力達到17級，氣象局表示，「蘇拉」結構緊密、環流較細，中心暴風圈較小，倘在本澳北面70公里或南面70公里範圍內掠過，對澳門的影響差別很大，若「蘇拉」不登陸，一直沿近岸移動至珠江口，會對本澳有很大影響，有機會引發橙色風暴潮。
經歷「天鴿」風災後，本澳應對颱風已經愈來愈熟練，氣象局昨日更是召開新聞發布會，介紹「蘇拉」的各項預測，在消息發布上也愈來愈及時，這值得稱讚，同時教青局亦已向學校發出消息，建議全澳非高等教育學校的開學日延至9月4日起進行，也有學校已經通知家長延遲開學，同樣做到防範於未然，對比以往的「即時通知」，相信令市民及家長安心。
發布消息遲、臨時停課以及水浸問題等是以往市民最常批評當局的問題，當中水浸問題並非一朝一夕能夠解決，然而在颱風應對措施逐漸完善令市民怨氣減少，但交通問題成為最新的市民「吐槽點」。
本澳在上月颱風「泰利」期間一度掛起八號風球，三條跨海大橋及蓮花大橋關閉，唯一連結澳門與路氹的便是西灣大橋下層隧道，可想而知定必塞車，往氹仔方向一度塞至觀音像，往澳門方向一度塞至百老匯，引起市民強烈不滿，因此當局有必要加快第四條跨海大橋的建造以增加往來澳氹之間的交通道路，避免每逢封橋都出現大塞車的情況。
除了以上問題，還有一點值得當局關注，本澳作為旅遊城市，然而在颱風「泰利」期間，本澳公共巴士及發財巴停駛，不少的士選擇停業，市民及旅客出行只能靠的士，導致本澳多處出現等的士人龍，甚至出現的士加價及白牌車問題，引起不少市民及旅客怒氣。
雖然颱風為天災，但當局要不斷吸取教訓，每次颱風過後都檢討不足，並在下一次颱風來襲時做得更好，以維護特區政府施政為民及澳門國際旅遊城市的形象。
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