恢復國際旅客是個難題

疫情三年來，本澳從熙來攘往到歸於平靜，不少市民已經習慣安靜的生活，甚至開始有點想念過往的熱鬧。根據數據，2020年至2022年三年來，訪澳旅客量總計只有1,930萬人次，到今年，光是上半年，訪澳旅客量已有1,164萬人次，而且預計下半年旅客量還會更多。

根據中國旅遊研究院近日發布的統計數字，上半年內地有4,037萬人次出境遊，其中，本澳為內地旅客出境遊首選目的地，佔比高達50.9%。這項數據凸顯出政府相關部門及本澳業界，在疫情期間所做的各項規劃與努力，包括持續的推廣與宣傳，以及本澳業界不斷優化自身競爭力，在疫情期間做好各項準備，使得在開關後，本澳成為內地旅客的首選。

不過，雖然內地旅客恢復情況理想，但國際旅客的復蘇仍然緩慢，今年上半年國際旅客僅47.4萬人次，相較疫情前2019年同期僅約27.2%。特區政府在引介今年度施政方針時提到，經濟復蘇工作首重開拓客源，並起期望今年全年國際旅客比重能夠恢復到疫情前六至七成水平。從現階段情況來看，距離達成目標還有一段不小的距離。

國際旅客減少，或許不光是澳門自身的問題。美媒指出，自內地開放邊境以來，訪華的國際旅客寥寥無幾，北京、上海等大城市國際旅客數量僅疫情前約四分一水平，這個數字跟本澳的國際旅客恢復量相去無幾。內地業界人士指出，不只美國，日本、韓國、歐洲等國家的旅客都較疫情前大幅減少，與此同時，內地的外商投資也在大幅減少，這與地緣政治因素密不可分，也與中美關係持續緊張高度相關。

另一個因素是國際航班仍未恢復至疫情前水平，特別是內地洲際航線直到最近才大幅開放，這也令機票價格偏高；至於本澳，受到成本因素考量往來澳門機場的國際航線一直較少，這些都是影響國際旅客吸引力的因素之一。

因此，雖然暑期旅客量的復蘇讓人頗有回到疫情前之感，但事實上許多事情已經與疫情之前大大的不同，包括國際局勢、地緣政治、區域競爭等等都已昨是今非，所幸本澳的優勢仍然顯著，特別是深合區的持續發展，兩地優勢互補帶來的加乘效果，一國兩制下的獨特優勢，都使澳門處在一個有利的位置，隨著更多利好政策落地，拓展客源、增加國際旅客的目標也並非遙不可及。